Не заблудиться на трассе, идеально пройти все ворота, соблюсти габариты и финишировать без штрафов. Задача понятная, но очень сложно выполнимая. В спортивном зале 15-й школы – одна из самых технически непростых дисциплин автомодельного спорта – движение по фишкам на время.

ВЛАДИМИР ЗВОРСКИЙ, педагог Центра юных техников, председатель Федерации автомодельного спорта Челябинской области

• «Трассу спортсмены должны знать наизусть, фишки, которые сейчас у нас стоят, они даже не должны быть помечены цветами. Дается 2 минуты на прохождение, каждые задетые или сбитые ворота – штраф 3 сек».

Областное первенство ДОСААФ объединило в Златоусте участников из четырех команд – хозяев трассы, из Центра юных техников, пилотов из Магнитогорска и двух сборных Челябинска. В программе автомодельного слалома – несколько возрастных категорий и классов машин. Выступать в такой дисциплине приходится нечасто, а некоторые и вовсе впервые проходят такую трассу. Гораздо привычнее обычные гонки, признаются спортсмены. Здесь точность, внимание и скорость реакции намного выше.     

СЕМЕН ПЫШКОВ, участник соревнований

• «В этой дисциплине важно твое внимание, ты должен чувствовать машину, понимать. Наверное, больше аккуратность, но и скорость, надо пошустрее ехать».

АНАСТАСИЯ ТИУНОВА, участница соревнований

• «Важно пройти на скорости и не сбить фишки, либо сбить как можно меньше. И глазомер, как издалека видишь. Потому что на обычных соревнованиях мы стоим на помосте и видим все свысока, а тут мы стоим на земле, идет более низкая разведка».

Движение по фишкам на время – одна из старейших дисциплин в автомодельном спорте, отмечают организаторы. В советское время она практиковалась, довольно, широко. Ее неоспоримое достоинство в том, что от пилота здесь требуется ювелирная техника управления автомобилем. Что потом, безусловно, пригодится спортсменам и в гонках. Потому и решили на Южном Урале вспомнить хорошие традиции. Такое первенство проводят уже второй год, наряду с привычными гоночными дисциплинами.

ВЛАДИМИР ЗВОРСКИЙ, педагог Центра юных техников, председатель Федерации автомодельного спорта Челябинской области

• «От гонок сильно отличается. Там, во-первых, мы ездим по кругу, также там есть минимальная ширина проезжей части, спортсменам более комфортно. Здесь же ширина ворот 80 см, спортсмен должен в них попасть. Они начинают с прямой, потом круг, «восьмерка» и дальше. Сложная дисциплина».

Непростая дисциплина включена и в программу всероссийских стартов, так что у победителей региональных этапов будет шанс себя проявить на более высоком уровне. А уже через две недели спортсмены выступят в более привычном для себя формате гонок. 5 и 6 ноября Златоуст примет III-й этап открытого Кубка Челябинской области по автомодельному спорту в классах радиоуправляемых моделей.